Echafaudage suspendu depuis le tablier du pont et permettant un accès sous le tablier
Le gabarit de passage des trains a été défini par la SNCF et nos interventions étaient rythmées par le passage des convois de train entre 8h et 19h, qui nous obligeait, par sécurité, à stopper temporairement le travail.
En parallèle des travaux de modernisation de la ligne SNCF Rennes-Retiers
Lieu : Vern Sur Seiche (35) (10 km Sud de Rennes)
o Montage : 4 semaines à 4 compagnons + Thermobâchage 3 jours
o Location (utilisation par le client) : 2 mois
o Démontage : 2 semaines à 4
o Viaduc de longueur 36m, largeur 9m, à 10 m au-dessus de la rivière.
o Sur ce chantier, notre client devait décaper par sablage toute la peinture du pont et prévoir la mise en peinture.
Le thermobâchage étanche était indispensable pour éviter toute pollution de la rivière (la Seiche) que le viaduc enjambe. L’échafaudage devait permettre le passage des trains travaux et de marchandise de la SNCF. Notre BE a donc conçu un échafaudage suspendu depuis le tablier du pont et permettant un accès sous le tablier pour les compagnons de notre client. (plans + notes de calculs)
Nous avons également du prévoir des passage piéton sur les 2 berges afin que les promeneurs et cyclistes ne soient pas gênés par les travaux. L’accès au chantier s’est fait par un petit chemin entre les habitations voisines. Ces contraintes ont vites été oubliés car le cadre de travail, à cette période de l’année, a ravi nos équipes de monteurs.
